Un guide de voyage pas à pas. Prenez le train de nuit de Stockholm à Florence

Prix à partir de
€264
Temps de trajet
26 Tim.

Partez en train de nuit de Stockholm à Florence et arrivez reposé après une bonne nuit de sommeil. C'est un voyage en train de 2 journées, vous emmenant rapidement à votre destination, en passant par Copenhague, Hambourg, Zürich et Milan.

Prix à partir de
€264

Jour 1

Stockholm la Suède
Copenhague le Danemark
Copenhague

Dépensez environ 2 heures dans Copenhague

Copenhague le Danemark
Hambourg l'Allemagne
Hambourg

Dépensez environ 1 heure dans Hambourg

Hambourg l'Allemagne
Zürich la Suisse

Jour 2

Zürich

Dépensez environ 3 heures dans Zürich

Zürich la Suisse
Milan l'Italie
Milan

Dépensez environ 1 heure dans Milan

Milan l'Italie
Florence l'Italie
Florence

Arrivez à votre destination finale, Florence.

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Lieu de départ Stockholm la Suède
Lieu d'arrivée Florence l'Italie

Itinéraires alternatifs de Stockholm à Florence


Route de l'expert

L'itinéraire optimal avec des changements confortables et la meilleure expérience de voyage.

Route de l'expert

Jour 1
De Stockholm la Suède À Copenhagen le Danemark
Jour 2
De Copenhagen le Danemark À Hamburg l'Allemagne
Passez une nuit à Hamburg
De Hamburg l'Allemagne À Basel la Suisse
Jour 4
De Basel la Suisse À Milan l'Italie
Passez une nuit à Milan
Jour 5
De Milan l'Italie À Florence l'Italie
Arrivée à Florence

Bon à savoir quand voyager de Stockholm à Florence

Restauration et alimentation à bord

La plupart des trains en Europe ont des wagons-restaurants ouverts à tous les passagers, quelle que soit la classe choisie. Ce qui est proposé dépend de la compagnie mais aussi de la durée du voyage. Des plats chauds, des boissons et des en-cas sont généralement à la disposition de tous les clients. Apportez toujours une bouteille d'eau et quelques collations en cas d'urgence.

Restauration à bord pendant la covid-19

De nombreuses compagnies de trains ont fermé le service de restauration à bord en raison de la situation actuelle. All Aboard vous conseille de ne pas consommer de nourriture ou de boissons qui ne seraient pas nécessaires. Si possible, mangez et buvez lorsque vous changez de train.

Franchise bagages spéciaux

L'avantage de voyager en train est qu'il n'y a pas de frais supplémentaires pour emporter tous vos bagages. Mais il y a une règle à respecter : vous devez être capable de porter seul(e) tous les bagages que vous emmenez à bord.

En général, il y a des porte-bagages au-dessus des sièges et plus de rangement dans des endroits réservés à cet effet dans le train. Les dimensions standard des porte-bagages sont de 70 x 50 cm.

Vous pouvez emmener des :

  • Poussettes
  • Vélos pliants, scooters
  • Équipements sportifs (par exemple : skis, planches de surf)

Puis-je apporter mon vélo ?

Certaines compagnies vous permettent d'apporter votre vélo habituel. Certains trains l'autorisent seulement en dehors des heures de pointe et vous devrez peut-être faire une réservation supplémentaire. Malheureusement, nous ne pouvons pas encore proposer ce type de réservations chez All Aboard.

Réservation de sièges

Sur certaines lignes et pour certains trains, les compagnies exigent que vous ayez une réservation de siège avec votre billet. Si vous ne voyez pas la possibilité d'ajouter une réservation de siège lors de la réservation, c’est que cette option n'est pas disponible. Nous vous recommandons de toujours ajouter une réservation de siège quand c’est possible, pour éviter de devoir voyager debout. Ce n'est pas très confortable.

Préférence de siège

La plupart des billets vous offrent la possibilité de choisir la place où vous préférez vous asseoir, les deux options les plus courantes étant « fenêtre » et « allée ». Malheureusement, nous ne pouvons pas vous promettre que vous obtiendrez une place selon vos préférences, car cela dépend entièrement du nombre de places disponibles restantes. Nous espérons pouvoir présenter prochainement une méthode plus complète de choix de sièges, avec des options telles que les zones silencieuses et les animaux autorisés.